خیلی از افراد عاشق موتورهای سنگین و بزرگ هستند. موتوری که ابهت داشته باشد و ترس در دل عابرین بیاندازد جوری که خودشان سریع از جلوی راه کنار بروند! بله درست حدس زدید! اسم این موتورسیکلتِ خلاف سنگین، هارلی دیویدسون (Harley-Davidson) است. با ایران جم لند همراه باشید تا پرونده این پسرِ بد را برایتان رو کنیم.
بی تردید، هارلی دیویدسون نمادین‌ترین تولید کننده موتورسیکلت در جهان به شمار می رود. با توجه به استفاده از موتورهایی بزرگ و طراحی ظاهری منحصر به فرد، موتورسیکلت‌های هارلی دیویدسون در سراسر دنیا نگاهها را به خود جلب می نماید.
اوایل قرن بیستم، تولیدکننده‌های موتور سیکلت به حال خود رها شده بودند و تعداد زیادی از آنها در گذر زمان ورشکست شدند. تنها یک کمپانی توانست پایدار بماند؛ هارلی دیویدسون! موتورسیکلت هارلی دیویدسون قدیمی‌ترین و محبوب‌ترین موتورسیکلت آمریکایی است. هارلی در طول 116 سال تولید، موتورهای ماندگار بسیاری ساخته است. با اینکه این کمپانی همیشه تلاش می‌کند سلیقه‌ها و بازارهای جدید را کشف کند، اما در تمام این سال‌ها هارلی همیشه هارلی باقی مانده و هویت خود را حفظ کرده است.
موتور سیکلت هارلی دیویدسون فراز و نشیب‌‌های بسیاری را پشت سر گذاشه است؛ از رکود اقتصادی گرفته تا جنگ جهانی اول و دوم و رقبای سرسخت ژاپنی و انگلیسی. این پسر از تمام موانع جان عبور کرده و با سرعت به سمت قله موفقیت حرکت کرد و بالای قله پایدار جای خود را حفظ کرد. من هاررررلی نیستم! فلسفه‌ای برای زندگی‌ام! من تصویر آمریکا و رویای آمریکاییم!
اکنون هارلی دیویدسون نماد خلاقیت و تاریخ آمریکا و یکی از بهترین برند های موتور سیکلت در جهان می باشد. این کمپانی بیش از صد سال است که موتور سیکلت تولید می‌کند و در این سال‌ها 35 مدل مختلف موتور سیکلت برای طرفداران خود تولید کرده است. اما چه چیزی باعث شده این غول آهنی به تصویر آمریکا تبدیل شود؟! می‌خواهیم داستان زیبای موتور سیکلت هارلی دیویدسون را برایتان بگویم؛ داستان جذاب 4 پسر جوان با دست‌های خالی و رویا و عطش ساختن.
پسران قصه ما در ابتدا به فکر پایه گذاری یک برند جهانی نبودند، آنها تنها یک چیز می‌خواستند؛ ساختن دوچرخۀ موتوردار! ایدۀ موتور سیکلت هارلی دیویدسون در سال 1901 و با یک طراحی ساده آغاز شد. آن زمان ویلیام.اس هارلی (William S. Harley) که فقط 21 سال داشت، رویای یک دوچرخه پدالی را می‌دید که بر روی آن موتور سوار کرده باشد. او ساکن میلواکیِ آمریکا بود و مانند تمام پسرهای هم‌سن و سالش عاشق دوچرخه.
ویلیام به خاطر علاقه بسیار زیاد به دوچرخه در15سالگی در یک کارخانه دوچرخه‌سازی مشغول به کار گردید. کسب تجارب و مهارت در حین کار در کارخانه برای ویلیام زمینه‌ساز ساختن اولین مدل از موتور سیکلت هارلی دیویدسون گردید. شاید با خودتان بگویید دلیل نامگذاری هارلی دیویدسون چیست؟ ویلیام یک دوست صمیمی به نام آرتور دیویدسون (Arthur Davidson) داشت که همسایه بودند و از کودکی با هم بزرگ شده بودند. ویلیام هارلی و آرتور دیویدسون رویای شب و روزشان دوچرخه بود و با هم بر روی ایده تبدیل دوچرخه به موتور کار می‌کردند.
آنها با آزمون و خطا یک موتور کوچکِ 116 سی‌سی و یک چرخ متحرک 4 اینچی طراحی کردند تا روی دوچرخه پدالی قرار بگیرد. خیلی زود دو برادر دیگر از خانواده دیویدسون هم به آنها پیوستند. تیمی متشکل از یک نفر هارلی و سه نفر دیویدسون در یک اتاقک چوبی در حیاط پشتی خانه دیویدسون‌ها مشغول به کار شدند و نام کمپانی را هم هارلی-دیویدسون نامگذاری کردند. این گروه برای نامگذاری کمپانی به این توافق رسیدند که ایده اولیه متعلق به هارلی است و اسم او باید اول قرار بگیرد. بالاخره در سال 1903هارلی-دیویدسون کوچولو پا به دنیا گذاشت.
نخستین موتور سیکلت هارلی دیویدسون، یک دوچرخه معمولی بود که به یک موتور کوچک وصل و با استفاده از قطعات چوبی ساخته شده بود. این موتورسیکلت از لحاظ ظاهری حتی از یک دوچرخه هم کوچک‌تر بود و موتور ضعیفی نیز داشت و رونمایی آن دو سال بعد انجام شد. بالاخره نسخه اصلی با اندکی تغییرات در سال 1905به نمایش عمومی درآمد. موتورسیکلت هارلی پیشرفت کرد و سفارشات آنها روز به روز بیشتر می شد و اعضای گروه برایشان روشن شده بود که به زودی این اتاقک چوبی هرگز جوابگوی نیاز آنها نخواهد بود. در سال 1906یک کارخانه جدید با کارمندان جدید در میلواکی تاسیس گردید و این 4 نفر هم مسئولیت‌هایشان را مشخص نمودند:
این رفقای قدیمی تا آخر عمرشان در کمپانی هارلی دیویدسون ماندگار بودند و از دنیای زیبایی که با تلاش و یکدلی همدیگر ساختند، لذت بردند.
بنیان‌گذاران هارلی دیویدسون تلاش می‌کردند تا با قبول سفارشات پراکنده، کسب و کار خود را گسترش دهند. اما کسب و کار آنها با شروع جنگ جهانی اول به صورت موشکی رشد پیدا کرد و این شانس بزرگی برای آنها بود! دولت فدرال آمریکا تعداد 15,000 موتور سیکلت هارلی دیویدسون سفارش داد. نیمی از فروش هارلی دیویدسون در سال 1918 شامل فروش موتورسیکلت به دولت فدرال آمریکا بود. همین اتفاق باعث شد تا هارلی دیویدسون به عنوان یک برند قابل اعتماد شناخته شود چون توانست قابلیت خود را به اثبات برساند.
این رونق ادامه داشت و باعث شد تا در سال 1920، کمپانی هارلی دیویدسون در جایگاه اول تولید موتورسیکلت در دنیا قرار بگیرد. نوآوری‌ها و مهندسی‌های جدید این کمپانی زمینه‌ساز تولید موتورهای سریع‌تر و ایمن‌تر گردید. موتورسواران مسابقه‌ای از موتور هارلی دیویدسون استفاده می‌کردند و هارلی برنده رقابت‌های جهانی شد. رکود اقتصادی در دهه 1930 کمپانی‌های آمریکایی را دگرگون کرد و سایه شوم آن بر سر هارلی دیویدسون هم افتاد و هارلی دیویدسون مجبور شد به جای رشد و پیشرفت، فقط و فقط بر روی زنده ماندن تمرکز نماید.
در سال 1929بازار سهام سقوط کرد و بسیاری از کمپانی‌ها مانند تولیدکنندگان موتورسیکلت را هم با خودش به نابودی بکشاند. اما هارلی-دیویدسون یک پسرِ بد بود و همه می دانیم که یک پسرِ بد هیچگاه کوتاه نمی‌آید! این کمپانی برای زنده ماندناقدامات جدیدی انجام داد؛ از طراحی و تولید موتورهای مخصوص پلیس گرفته تا طراحی برای صنعت موتورسازی ژاپن. تنها دو کمپانی موتورسیکلت توانستند از رکود اقتصادی جان سالم در ببند، هارلی دیویدسون و ایندین (Indian). حذف شدن رقبا، بازار را برای یکه‌تازی هارلی دیویدسون آماده کرد و اینگونه این برند تا سال 1950 بدون تغییر ماند.
برای مشاهده و خرید انگشتر نقره هارلی دیویدسون به سایت irangemland.com مراجعه نمایید.
درست است که جنگ در ماهیت خود غم‌انگیز است، اما برای بسیاری از صنایع و کارخانه‌ها از جمله هارلی دیویدسون، جنگ حکم نور امیدی برای رشد و توسعه را داشت. طی جنگ جهانی دوم (1945-1939) دولت فدرال آمریکا دوباره تعداد 80،000 موتورسیکلت هارلی را به این کمپانی سفارش داد و باعث رشد و رونق آن گشت. در مدت زمانی که این کمپانی محصولات نظامی تولید می‌کرد، توانست 4 جایزه از سوی ارتش برای برای بهترین سیستم مکانیکی و مهندسی را از آن خود کند.
دقیقاً در این زمان بود که هارلی دیویدسون به نماد آمریکا تبدیل شد. بسیاری از سربازان برای اولین بار در جنگ با موتورسیکلت هارلی آشنا شدند. برای آنها، موتور هارلی یک تصویر ماندگار از اطمینان، قدرت و حس وطن‌پرستی بود. این کهنه‌سربازان پس از بازگشت از جنگ، در زمان خرید موتورسیکلت در فروشگاه‌ها، از صمیم قلبشان هارلی دیویدسون را انتخاب می‌کردند.
آخرین نفر از چهار بنیان‌گذار هارلی دیویدسون در سال ۱۹۵۰ از دنیا رفت و بسیاری از طرفداران هارلی دیویدسون را به فکر فرو برد؛ یعنی چه کسی هدایت این غول آهنی را برعهده خواهد گرفت؟ طی ۴۰ سال بعد، کمپانی مالکان بسیاری پیدا کرد و هر بار در دستان شخص جدیدی قرار گرفت. اوضاع به قدری بد بود که در پایان دهه ۱۹۶۰هارلی دیویدسون روی مرز ورشکستگی ویراژ می‌داد. این کمپانی ۹ سال بعد توسط شرکت ماشین‌آلات و ریخته‌گری خریداری شد که این دوره بدترین دوره از نظر نوآوری در تاریخ این کمپانی بود.
پسر بد ما، چندین سال بود که دیگر یاغی‌گری نمی‌کرد و در افسردگی به سر می‌برد تا سال 1981 که یک تیم 13 نفره از مدیران اجرایی سابق هارلی دیویدسون این کمپانی را خریداری و به بازار بورس معرفی کردند. از آن زمان تا 20 سال بعد آنها توانستند رشد دوبرابری را برای شرکت بدست بیاورند. همچنین مدل‌های جدیدتر هارلی دیویدسون را عرضه کردند و باشگاه مالکان هارلی دیویدسون (HOG) را راه انداختند که یک میلیون عضو در سراسر دنیا دارد. کمپانی هارلی دیویدسون تا همین حالا مشغول رشد و گسترش بوده و به صورت مستقل اداره می‌شود. اما رشد هارلی در قرن 21 تنها از طریق نوآوری اتفاق خواهد افتاد.
در مراسمی که برای کشف استعداد طراحی با موضوع هارلی دیویدسون در آلمان برگزار شده بود، طرح زیر رتبه اول را به خود اختصاص داد. یعنی آینده هارلی چه می‌شود؟ آیا غول‌آهنی به آدم‌آهنی تبدیل خواهد شد؟!
حتی سایه موتور سیکلت هارلی دیویدسون هم قابل شناسایی می باشد! امروزه هارلی تصویر آمریکاست. در سراسر دنیا کلاب‌های بسیاری با محوریت هارلی دیویدسون وجود دارد که موتورسواران عشقِ هارلی در آنها گرد هم می آیند و دسته جمعی به سواری‌های طولانی در جاده می‌پردازند. علاقمندان به این برند، به دنبال کشف یک تجربه ناب از موتورسواری می باشند.
با این حال فرهنگ موتور و موتورسواری هم مانند تمام چیزهای دیگر در قرن بیست و یکم در حال دگرگونیست، هم برای موتورسواران تفننی و هم برای موتورسواران حرفه‌ای لیگ‌ها. ژاپنی‌ها با 4 برند سوزوکی، هوندا، کاوازاکی و یاماها در هر دو حوزه وارد شده‌اند و رقابت شدیدی بین آنها و هارلی دیویدسون شکل گرفته است. با وجود اینکه هارلی ریشه در خاطرات دارد و به فرهنگ آمریکا گره خورده است، اما با این حال تلاش می‌کند تا افق‌های جدید را کشف و روی نسل جدید هم سرمایه‌گذاری نماید.
اگر رویدادهای بزرگ موتورسواری درسراسر دنیا را دنبال کنید، رد پای هارلی و HOG معروفش را مشاهده خواهید کرد. هفته دوچرخه Daytona یا Sturgis در آمریکا یا هفته دوچرخه در اتریش و همچنین رویداد Harley’s Days در کشورهای مختلف. بیش از 100،000 موتوسوار در این گردهمایی‌ها شرکت می‌کنند. در این رویدادها انیمیشن و فیلم نمایش داده می‌شود و رقابت‌های نمایشی دوچرخه و کنسرت‌های بزرگ برگزار می گردد.
هارلی سنگین است و بسیاری از آدم‌ها را به اشتباه انداخته است. خیلی‌ها فکر می‌کنند که برای راندن هارلی دیویدسون باید سنگین وزن و قدرتمند باشند. درست است که فرمان هارلی زیاد دور نمی‌گیرد و لاسیتک‌های آن بزرگ است، اما به این معنی نیست که موتورسوار باید حتما درشت‌اندام و قوی هیکل باشد. هارلی به دلیل مرکز ثقل پایین، ثبات مناسبی روی جاده دارد. شما برای راندن موتور هارلی فقط باید قلق آن را یاد گرفته و پس از چندین بار تمرین می‌توانید با تنظیم گاز و حرکات بدن آن را کنترل نمایید.
زمانی که برای اولین بار صدای موتور هارلی دیویدسون را می‌شنوید، شاید فکر کنید که این موتورسیکلت مشکلی دارد و خیلی زود خاموش می شود. اما اشتباه می کنید!!! در سیستم موتورهای اولیه هارلی دلکویی وجود نداشت تا زمان جرقه زدن را تنظیم کند. به همین دلیل هر دو شمع با هم و بدون در نظر گرفتن زمان مناسب، جرقه می‌زدند و این صدای قشنگ با انفجار مقداری از سوخت باقی‌مانده در حین خروج از موتور منفجر تولید می‌شد. صدای موتور سیکلت هارلی دیویدسون کپی‌رایت دارد و هیچ کمپانی دیگری حق هیچ گونه تقلیدی ندارد.
هارلی دیویدسون با دوباره طراحی کردن دوچرخه‌های گردشگری، دوباره به دوران خلاق خود بازگشته است. این کمپانی تعدادی از دوچرخه‌های قدیمی و محبوب خود را بازسازی و تولید کرده است تا تعداد بیشتری دوچرخه برای طرفدارانش در خط تولید ارائه دهد. خط تولید هارلی در سال 2019 حتی شامل موتور الکتریکی هارلی دیویدسون هم می باشد. این موتورهای الکتریکی همان صدای مخصوص هارلی را خواهند داشت و حس سواری با آنها متفاوت از قبل نمی باشد.
مدیرعامل این کمپانی گفته است که این موتور سیکلت برقی قطعاً توجه علاقه‌مندان به موتورسیکلت‌های سنگین را به خود جلب خواهد کرد. هارلی قرار است این موتور سیکلت را با سه رنگ مشکی براق، زرد مات و نارنجی به بازار آمریکا عرضه نماید.
در دوران قبل از انقلاب هارلی دیویدسون در ایران نماینگی رسمی داشت و یکی از مهم‌ترین موتورسیکلت‌های سازمانی و اداری و اسکورت سیاست‌مداران در ایران بود. این موتورسیکلت به طور گسترده مورد استفاده پلیس قرار می‌گرفت و بیشتر هارلی دیویدسون‌های موجود در ایران، موتورسیکلت‌های پلیس بودند که به سفارش نیروهای نظامی وارد کشور شده بودند. این موتورسیکلت‌ها کیفیت بهتری نسبت به مدل‌های معمولی داشتند و در ساخت آنها از مواد بهتری استفاده شده بود.
این موتورسیکلت‌ها تا اواخر دهه 1360 در اختیار پلیس بود و در انبارها قطعات یدکی بسیاری از هارلی‌ها موجود بود. با گذشت سال‌ها این گنجینه‌های با ارزش توسط ارگان‌ها به مزایده گذاشته شد و صدها دستگاه از آنها از کشور خارج شدند.
برای مشاهده انگشترهای هارلی بر روی عکس های زیر کلیک نمایید.
سایر مقالات
گوهرسنگ
خرمهره چیست؟
جواهر یا جواهرات
تاریخچه سنگ عقیق
نام شما :*
ایمیل :
نظر شما : *
صفحه نخست
پیشنهادات ویژه
سبد خرید
وبلاگ
تماس با ما